Ny varotra eran-tany amin'ny fiara elektrika dia namaky ny firaketana tamin'ny taon-dasa, notarihin'i Shina, izay nanamafy ny fanjakazakan'ny tsenan'ny fiara elektrika manerantany.Na dia tsy azo ihodivirana aza ny fivoaran'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, dia ilaina ny fanohanana ara-politika matanjaka mba hiantohana ny faharetana, araka ny filazan'ny fikambanana matihanina.Antony manan-danja iray amin'ny fivoarana haingana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ao Shina dia ny nahazoan'izy ireo tombony mibaribary voalohany amin'ny alàlan'ny fianteherana amin'ny fitarihana politika mibanjina sy ny fanohanana matanjaka avy amin'ny governemanta foibe sy eo an-toerana.
Ny varotra fiara elektrônika eran-tany dia namaky ny firaketana tamin'ny taon-dasa ary mbola nitombo mafy tamin'ny telovolana voalohany amin'ny 2022, araka ny filazan'ny Latest Global Electric Vehicle Outlook 2022 avy amin'ny International Energy Agency (IEA).Izany dia noho ny politika fanohanana noraisin'ny firenena sy faritra maro.Ny antontan'isa dia mampiseho fa manodidina ny 30 lavitrisa dolara amerikana no lany tamin'ny fanampiana sy famporisihana tamin'ny taon-dasa, avo roa heny noho ny tamin'ny taon-dasa.
Nahita ny fandrosoana be indrindra tamin'ny fiara elektrika i Shina, ka nitombo ny varotra ho 3,3m tamin'ny taon-dasa, ka ny antsasaky ny varotra manerantany.Ny fanjakazakan'i Shina amin'ny tsenan'ny fiara elektrônika eran-tany dia mihamafy kokoa.
Ny herin'ny fiara elektrika hafa dia mafana amin'ny ombelahin-tongony.Ny varotra tany Eoropa dia niakatra 65% tamin'ny taon-dasa ho 2.3m;Nitombo avo roa heny noho ny 630,000 ny varotra fiara elektrika any Etazonia.Nisy fironana mitovy amin'izany hita tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny 2022, raha nitombo avo roa heny ny varotra ev tany Chine, 60 isan-jato tany Etazonia ary 25 isan-jato tany Eropa raha oharina tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny 2021. Mino ny mpandinika ny tsena fa na eo aza ny fiantraikan'ny COVID-19 , ny fitomboan'ny ev manerantany dia mijanona ho matanjaka, ary ny tsenan'ny fiara lehibe dia hahita fitomboana lehibe amin'ity taona ity, ka hamela toerana lehibe ho an'ny ho avy.
Ity tombana ity dia tohanan'ny angon'ny IEA: nitombo avo roa heny tamin'ny 2021 ny varotra elektrônika sy plug-in hybrid tamin'ny 2021 raha oharina tamin'ny 2020, nahatratra fiara 6,6 tapitrisa isan-taona;Nahatratra 120.000 mahery isan-kerinandro ny salanisan’ny varotra fiara elektrika tamin’ny taon-dasa, mitovy amin’ny folo taona lasa izay.Amin'ny ankapobeny, efa ho ny 10 isan-jaton'ny varotra fiara eran-tany amin'ny 2021 no ho fiara mandeha amin'ny herinaratra, avo efatra heny ny isa amin'ny 2019. Ny totalin'ny fiara elektrika eny an-dalana ankehitriny dia eo amin'ny 16,5m eo ho eo, avo telo heny noho ny tamin'ny 2018. amidy eran-tany ny fiara tamin'ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity, niakatra 75% raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny 2021.
Ny IEA dia mino fa na dia tsy azo ihodivirana aza ny fivoaran'ny fiara elektrika, dia ilaina ny fanohanana ara-politika matanjaka mba hiantohana ny faharetana.Mitombo ny fanapahan-kevitra eran-tany amin'ny fiatrehana ny fiovaovan'ny toetr'andro, miaraka amin'ny firenena mihamaro miantoka ny hanafoanana ny motera fandoroana anatiny ao anatin'ny folo taona manaraka ary hametraka tanjona fatra-paniry laza.Mandritra izany fotoana izany, ireo mpanamboatra fiara lehibe eran'izao tontolo izao dia mampitombo ny fampiasam-bola sy ny fanovana mba hahazoana herinaratra faran'izay haingana ary hifaninana amin'ny tsena lehibe kokoa.Araka ny antontan'isa tsy feno, dia avo dimy heny noho ny tamin'ny taona 2015 ny isan'ny maodely fiara elektrika vaovao natomboka eran-tany tamin'ny taon-dasa, ary eo amin'ny 450 eo ho eo ny maodely fiara elektrônika eny an-tsena.Nandrisika ny fanirian'ny mpanjifa hividy ihany koa ny onjan'ny modely vaovao tsy misy fiafarana.
Ny fivoarana haingana ny fiara Electric any Shina dia miankina indrindra amin'ny fitarihana politika mibanjina sy fanohanana matanjaka avy amin'ny governemanta foibe sy eo an-toerana, ka mahazo tombony mazava ho azy.Mifanohitra amin'izany kosa, ny toekarena vao misondrotra sy an-dalam-pandrosoana hafa dia mbola tara amin'ny fampandrosoana ny fiara elektrika.Ho fanampin'ny antony ara-politika, amin'ny lafiny iray, tsy ampy ny fahaiza-manao sy ny hafainganam-pandehan'ny fananganana fotodrafitrasa matanjaka i Shina;Amin'ny lafiny iray, tsy manana rojo indostrialy feno sy mora vidy manokana ho an'ny tsena Shinoa izy.Ny vidin'ny fiara avo dia nahatonga ireo modely vaovao tsy ho azon'ny mpanjifa maro.Any Brezila, India ary Indonezia, ohatra, dia latsaky ny 0,5% amin'ny tsenan'ny fiara ny fivarotana fiara elektrika.
Na izany aza, mampanantena ny tsenan'ny fiara elektrika.Ny toekarena vao misondrotra sasany, anisan'izany i India, dia nahita fiakaran'ny varotra fiara elektrika tamin'ny taon-dasa, ary andrasana ny fihodinana vaovao ao anatin'ny taona vitsivitsy raha toa ka misy ny fampiasam-bola sy ny politika.
Miandrandra ny taona 2030, ny IEA dia nilaza fa tena tsara ny fanantenan'izao tontolo izao amin'ny fiara elektrika.Miaraka amin'ny politikan'ny toetr'andro amin'izao fotoana izao, ny fiara elektrika dia handoa mihoatra ny 30 isan-jaton'ny varotra fiara manerantany, na fiara 200 tapitrisa.Ankoatr'izay, ny tsena eran'izao tontolo izao ho an'ny fiampangana fiara elektrika dia antenaina hahita fitomboana lehibe ihany koa.
Na izany aza, mbola maro ny fahasahiranana sy ny sakana tsy maintsy resena.Ny habetsahan'ny fotodrafitrasa fampandoavam-bola efa misy sy nomanina dia tsy ampy amin'ny fitakiana, mainka fa ny haben'ny tsenan'ny ev ho avy.Olana ihany koa ny fitantanana ny fitsinjarana an-tanàn-dehibe.Amin'ny taona 2030, ny teknôlôjian'ny grid dizitaly sy ny fiampangana marani-tsaina dia ho fanalahidin'ny evs hifindra avy amin'ny famahana ny fanamby amin'ny fampidirana grid ho amin'ny fisamborana ny fahafahan'ny fitantanana ny grid.Mazava ho azy fa tsy misaraka amin'ny fanavaozana ara-teknolojia izany.
Indrindra indrindra, mihamihena ny mineraly sy metaly manan-danja ao anatin'ny ady eran-tany amin'ny famolavolana fiara elektrika sy indostrian'ny teknolojia madio.Ny rojo famatsiana bateria, ohatra, dia miatrika fanamby lehibe.Niakatra ny vidin'ny akora toy ny kobalta, lithium ary nikela noho ny fifandonana teo amin'i Rosia sy Okraina.Ny vidin'ny Lithium tamin'ny volana Mey dia avo fito heny noho ny tamin'ny fiandohan'ny taona lasa.Izany no nahatonga an'i Etazonia sy ny Vondrona Eoropeana hampitombo ny famokarana sy ny fampivoarana ny batterie fiara ao anatin'ny taona vitsivitsy mba hampihenana ny fiankinan-dry zareo amin'ny rojo famatsiana bateria any Azia Atsinanana.
Na izany na tsy izany, ny tsena manerantany ho an'ny fiara elektrika dia ho mavitrika ary toerana malaza indrindra hampiasana vola.
Fotoana fandefasana: Jul-21-2022
