Tamin'ny 7 martsa 2022, nisy mpitatitra fiara mitondra entana fanondranana entana any amin'ny seranana Yantai, faritanin'i Shandong.(Sarin'i Visual China)
Nisarika ny sain’ny maro ny fiara mitondra angovo vaovao, nandritra ny fivoriana nasionaly roa.Ny tatitry ny asan'ny governemanta dia nanantitrantitra fa "hitohy hanohana ny fanjifana fiara vaovao izahay", ary hametraka politika hampihenana ny hetra sy ny sarany, hitazonana ny fiarovana sy ny fahamarinan'ny rojo indostrialy sy ny rojo famatsiana, ary hampitombo ny fanohanana ny tena toekarena. , anisan'izany ny indostrian'ny fiara angovo vaovao.Nandritra ny fihaonana dia maro ny solontena sy ny mpikambana no nanolotra soso-kevitra sy tolo-kevitra amin’ny fampandrosoana ny fiara mitondra angovo vaovao.
Tamin'ny taona 2021, ny fanondranana fiaran'i Shina dia nahavita zava-bita niavaka, mihoatra ny 2 tapitrisa sambany, nitombo avo roa heny tamin'ny taona teo aloha, nahatratra ny fandrosoana manan-tantara.Marihina fa ny fanondranana fiara vaovao misy angovo dia nampiseho fitomboana mipoaka, izay nitombo 304,6% isan-taona.Inona avy ireo toetra vaovaon'ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao ao Shina izay azo jerena amin'ny angona fanondranana?Ao anatin'ny tontolon'ny fampihenana karbônina eran-tany, aiza no "hamoaka" ny indostrian'ny fiara angovo vaovao?Nanadihady an'i Xu Haidong, lefitry ny lefitry ny injeniera ao amin'ny Fikambanan'ny Manufacturers Automobile ao Shina ny mpanao gazety, saic And Geely.
Nanomboka tamin'ny taona 2021, nahomby tsara ny fanondranana fiara vaovao miaraka amin'i Eoropa sy Azia Atsimo
lasa tsena lehibe incremental
Araka ny filazan'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina, ny fanondranana fiara angovo vaovao dia hahatratra 310,000 amin'ny taona 2021, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona 304,6%.Tamin'ny Janoary 2022, ny fiaran'ny angovo vaovao dia nanohy ny firongatry ny fitomboana avo lenta, nahatratra ny fampisehoana miavaka amin'ny "431,000 unit namidy, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona 135.8%", nampiditra fanombohana tsara ho an'ny Taonan'ny Tiger.
Miasa amin'ny atrikasa fivoriambe farany an'ny BAIC New Energy Branch ao Huanghua ny mpiasa.Xinhua/Mou Yu
Saic Motor, Dongfeng Motor ary BMW Brilliance dia ho lasa orinasa 10 ambony indrindra amin'ny resaka fanondranana fiara vaovao angovo amin'ny taona 2021. Anisan'izany, ny SAIC dia nivarotra fiara angovo vaovao 733,000 tamin'ny 2021, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona 128,9%, lasa mpitarika amin'ny fanondranana fiara vaovao misy angovo sinoa.Any Eoropa sy ny tsena mandroso hafa, ny marika MG sy MAXUS manokana dia namidy fiara vaovao maherin'ny 50.000 mahery.Mandritra izany fotoana izany, ny byd, JAC Group, Geely Holding ary ireo marika tsy miankina hafa amin'ny fanondranana fiara vaovao dia nahatratra fitomboana haingana.
Tsara ny manamarika fa ny tsena Eoropeana sy ny tsenan'i Azia Atsimo no lasa tsenan'ny fitomboana lehibe indrindra amin'ny fanondranana fiara vaovaon'i Shina amin'ny 2021. Tamin'ny 2021, ny firenena 10 ambony indrindra amin'ny fanondranana neV an'i Shina dia Belzika, Bangladesh, United Kingdom, India, Thailand, Alemaina, Frantsa, Slovenia, Aostralia ary Filipina, araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fitondram-panjakana ankapobeny momba ny ladoany nangonin'ny CAAC.
"Tsy misy afa-tsy amin'ny vokatra fiara matanjaka vaovao matanjaka ihany no ahafahantsika sahy miditra amin'ny tsenan'ny fiara matotra toa an'i Eoropa."Xu Haidong dia nilaza tamin'ny mpanao gazety fa ny teknolojian'ny fiaran'ny angovo vaovao ao Shina dia tonga amin'ny sehatra iraisam-pirenena mandroso, na ny fisehoan'ny vokatra, ny anatiny, ny faritra, ny fampifanarahana amin'ny tontolo iainana, na ny fahombiazan'ny fiara, ny kalitao, ny fanjifana angovo, ny fampiharana manan-tsaina, dia nanao fandrosoana feno."Ny fanondranana any amin'ny firenena mandroso toa an'i UK sy Norvezy dia mampiseho ny tombony amin'ny fifaninanana amin'ny vokatra fiaran'ny angovo vaovao an'i Shina."
Ny tontolo ivelany ihany koa dia manome fepetra tsara ho an'ny marika Shinoa mba hanao ezaka eo amin'ny tsena Eoropeana.Mba hanatrarana ny tanjona fampihenana karbônina, governemanta Eoropeana maro no nanambara ny tanjon'ny famoahana karbônina tato anatin'ny taona vitsivitsy ary nampitombo ny fanampiana ho an'ny fiara angovo vaovao.Ohatra, nampiditra politika maromaro i Norvezy hanohanana ny tetezamita elektrônika, ao anatin'izany ny fanalana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny hetra 25% fanampiny, ny hetra fanafarana ary ny hetra amin'ny fikojakojana ny lalana.Hanitatra ny fanampiana angovo vaovao 1,2 miliara euros i Alemaina, izay nanomboka tamin'ny 2016 ka hatramin'ny 2025, izay mandrisika ny tsenan'ny fiara vaovao.
Soa ihany fa tsy miankina tanteraka amin'ny vidiny ambany intsony ny varotra avo lenta.Nahatratra 30.000 dolara ny vidin’ny neV marika sinoa eo amin’ny tsenan’i Eoropa.Tao anatin'ny telo volana voalohany tamin'ny 2021, nahatratra $ 5.498 miliara ny sandan'ny fanondranana fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, niakatra 515.4 isan-jato isan-taona, miaraka amin'ny fitomboan'ny sandan'ny fanondranana lehibe kokoa noho ny fitomboan'ny habetsahan'ny fanondranana, hoy ny angon-drakitra momba ny ladoany.
Ny rojo indostrialy matanjaka sy feno ao Shina sy ny rojo famatsiana dia hita taratra amin'ny fahombiazan'ny fanondranana fiara
Ny sary famokarana momba ny famatsiana sy ny varotra roa miroborobo dia atao amin'ny atrikasa famokarana manerana ny firenena.Tamin'ny taona 2021, nahatratra 39.1 trillion yuan ny totalin'ny fanafarana sy fanondranana entana any Shina, fitomboana 21.4% tamin'ny taon-dasa, nihoatra ny $6 trillion amin'ny tahan'ny fifanakalozana isan-taona, laharana voalohany amin'ny varotra eran-tany nandritra ny dimy taona nisesy.Nahatratra 1.1 trillion yuan ny fampiasam-bola mivantana avy any ivelany, nitombo 14.9% tamin'ny taon-dasa ary nihoatra ny 1 trillion yuan sambany.
Mpiasa iray mamokatra lovia bateria ho an'ny fiara misy angovo vaovao ao amin'ny Shandong Yuhang Special Alloy Equipment Co., LTD.Xinhua/Fan Changguo
Nihena ny fahafahan'ny mpanamboatra fiara any ivelany tato anatin'ny roa taona noho ny valanaretina miverimberina, ny fandefasana tery, ny tsy fahampian'ny chip ary ny antony hafa.Araka ny tarehimarika navoakan'ny Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), ny famokarana fiara any UK dia nilatsaka 20.1% tamin'ny Janoary raha oharina tamin'ny volana tamin'ny taon-dasa.Araka ny filazan'ny European Automobile Manufacturers' Association (ACEA), 2021 no taona fahatelo nifanesy nihena ny varotra fiara mpandeha tany Eropa, nidina 1.5 isan-jato isan-taona.
"Teo ambanin'ny fiantraikan'ny valan'aretina, dia nitombo bebe kokoa ny tombony famatsiana an'i Shina."Zhang Jianping, talen'ny Foibem-pikarohana momba ny fiaraha-miasa ara-toekarena isam-paritra ao amin'ny Akademia momba ny varotra iraisam-pirenena sy ny fiaraha-miasa ara-toekarena ao amin'ny Ministeran'ny Varotra, dia nilaza fa ny fanondranana mahery vaika ny fiara sinoa dia noho ny famerenana haingana ny toekaren'i Shina noho ny fiantraikan'ny valan'aretina.Ny indostrian'ny fiara dia namerina haingana ny fahaiza-mamokatra ary nanararaotra ny fotoana lehibe hamerenana ny fitakiana tsena manerantany.Ho fanampin'ny fanonerana ny hantsana famatsiana vokatra eo amin'ny tsenan'ny fiara any ampitan-dranomasina sy ny fanamafisana ny rojo famatsiana eran-tany, ny indostrian'ny fiara ao Shina dia manana rafitra somary feno sy hery manohana mafy.Na eo aza ny areti-mifindra, mbola manana fahaiza-manao mahatohitra ny risika tsara i Shina.Ny lozisialy matanjaka sy ny famokarana ary ny famatsiana dia manome antoka matanjaka ho an'ny fanondranana orinasa sinoa fiara.
Tamin'ny vanim-potoanan'ny fiara mandeha amin'ny lasantsy, nanana rojo famatsiana fiara midadasika i Shina, saingy ny tsy fahampian'ny singa fototra dia nahatonga azy ho mora voan'ny risika fiarovana.Ny fisondrotan'ny indostrian'ny fiara angovo vaovao dia nanome fahafahana ny indostrian'ny fiara ao Shina hahazo ny fanjakazakan'ny indostria.
"Ny orinasa vahiny fiara nentim-paharazana dia somary miadana amin'ny fampivoarana fiara vaovao angovo, tsy afaka manome vokatra mifaninana, fa ny vokatra sinoa dia afaka mamaly ny filan'ny mpanjifa, manana tombony amin'ny vidiny, ary manana fifaninanana tsara. "Tsy afaka mampiasa feno ny orinasa vahiny fiara. ny marika matanjaka efa misy ao amin'ny marika fiaran'ny angovo vaovao, ka ny mpanjifa any amin'ny firenena mandroso dia vonona ihany koa ny hanaiky ny vokatra angovo Shinoa vaovao." Hoy i Xu Haidong.
RCEP dia nitondra politika ho any atsinanana, faribolana mpinamana mitombo, ary ny orinasa sinoa fiara dia manafaingana ny fametrahana ny tsena any ivelany.
Miaraka amin'ny vatany fotsy sy ny logo manga lanitra, ny taxi-elektrika BYD dia mifanaraka amin'ny tontolo voajanahary manodidina.Avy ao amin'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Suvarnabhumi ao Bangkok, nisafidy ny handray taxi-be BYD ny lehilahy eo an-toerana Chaiwa.« Mangina, tsara fijery, ary ny tena zava-dehibe dia ny fiarovana ny tontolo iainana.Fiara adiny roa sy 400 kilometatra -- Efa-taona lasa izay, fiara elektrônika 101 BYD no nankatoavin'ny Sampan-draharahan'ny Fitaterana an-tanety ao Thailandy mba hiasa voalohany ao an-toerana toy ny taxi-be sy fiara mitaingina.
Tamin'ny 1 Janoary 2022, nanomboka nanan-kery tamin'ny fomba ofisialy ny Fiaraha-miasa ara-toekarena ho an'ny faritra (RCEP), izay faritra ara-barotra malalaka lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, mitondra fahafahana lehibe ho an'ny fanondranana fiara ao Shina.Amin'ny maha iray amin'ireo faritra mitombo haingana indrindra eran'izao tontolo izao amin'ny fivarotana fiara, dia tsy azo tsinontsinoavina ny mety hisian'ny tsenan'ny mponina 600m ao ASEAN.Araka ny filazan'ny International Renewable Energy Agency, hiakatra ho 10 tapitrisa ny varotra neVs any Azia Atsimo Atsinanana amin'ny taona 2025.
Namoaka andiana fepetra fanohanana sy drafitra stratejika ho an'ny fampivoarana fiara angovo vaovao ireo firenena Asean, ka miteraka fepetra ho an'ny orinasa sinoa fiara mba hijery ny tsena eo an-toerana.Ny governemanta Maleziana dia nanambara fandrisihana hetra ho an'ny fiara elektrika manomboka amin'ny fy2022;Nesorin'ny governemanta Filipiana ny sara rehetra fanafarana kojakoja ho an'ny fiara elektrika;Nambaran'ny governemantan'i Singapour ny fikasana hampiakatra ny isan'ny toerana fiampangana fiara mandeha amin'ny herinaratra avy amin'ny 28.000 ho 60.000 amin'ny taona 2030.
"I Shina dia mandrisika ny orinasan'ny fiara hampiasa tsara ny fitsipika RCEP, hanome lalao feno ny vokatry ny famoronana varotra sy ny fanitarana ny fampiasam-bola vokatry ny fifanarahana, ary hanitatra ny fanondranana fiara. "Mandeha eran-tany", antenaina fa ny orinasa Shinoa fiara dia hanana fiaraha-miasa akaiky kokoa amin'ireo mpikambana mpiara-miombon'antoka mifototra amin'ny rojo sanda manerantany, ary ny fitsipiky ny fiaviana dia hitondra lamina ara-barotra maro samihafa sy fahafahana ara-barotra amin'ny fanondranana fiara. "Mieritreritra i Zhang Jianping.
Avy any Azia atsimo atsinanana ka hatrany Afrika ka hatrany Eoropa, manitatra ny tsipika famokarana any ivelany ny mpanamboatra fiara sinoa.Chery Automobile dia nanangana toby R&D manerantany any Eoropa, Amerika Avaratra, Afovoany Atsinanana ary Brezila, ary nanangana orinasa 10 any ivelany.Saic dia nanangana ivon-toeram-baovaon'ny R&d telo any ampitan-dranomasina, ary koa toby famokarana efatra sy orinasa KD (fikambanana piesy) any Thailand, Indonezia, India ary Pakistan...
"Amin'ny fananana orinasa any ivelany ihany no ahafahan'ny fampandrosoana any ampitan-dranomasina ny orinasa fiara marika sinoa ho maharitra."Xu Haidong dia nandinika fa tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fomba fampiasam-bola any ivelany an'ny orinasa Shinoa fiara dia nandalo fiovana lehibe - avy amin'ny fomba ara-barotra tany am-boalohany sy ny ampahany amin'ny fomba KD mankany amin'ny fomba fampiasam-bola mivantana.Ny fomba fampiasam-bola mivantana dia tsy vitan'ny hoe mampiroborobo ny asa eo an-toerana, fa koa manatsara ny fankatoavana ny mpanjifa eo an-toerana ho an'ny kolontsaina marika, ka hampitombo ny varotra any ivelany, izay ho tari-dalana fampandrosoana ny "mandeha maneran-tany" ny fiara marika Shinoa amin'ny ho avy.
Ampitomboy ny fampiasam-bola amin'ny FIKAROHANA sy ny fampandrosoana, ary miara-miasa amin'ny fiara, ny kojakoja ary ny orinasa chip amin'ny fanavaozana, miezaka ny hampiasa ny fiara sinoa "fototra".
Miaraka amin'ny angovo vaovao, angon-drakitra lehibe ary ny teknolojia revolisionera hafa mirongatra ankehitriny, ny fiara, izay manana tantara mihoatra ny 100 taona, dia nampiditra fahafahana lehibe ho an'ny fanovana manakorontana.Eo amin'ny sehatry ny fiara vaovao angovo sy ny fifandraisana tambajotra manan-tsaina, miaraka amin'ny ezaka nandritra ny taona maro, Shina ny fiara orinasa amin'ny ankapobeny dia nahatratra ny mahazatra vokatra sy ny teknolojia fototra amin'ny sehatra iraisam-pirenena synchronous fampandrosoana, ary ny iraisam-pirenena mahazatra orinasa eo amin'ny sehatra fifaninanana ambaratonga mitovy.
Na izany aza, nandritra ny fotoana ela, ny olana momba ny "tsy fahampian'ny fototra" dia nanelingelina ny indostrian'ny fiara ao Shina, izay misy fiantraikany amin'ny fanatsarana ny vokatra sy ny kalitao amin'ny lafiny iray.
Tamin'ny 28 Febroary, Xin Guobin, minisitra lefitry ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, dia nilaza tamin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety tao amin'ny Biraon'ny Fampahalalam-baovaom-panjakana, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia hanangana sehatra famatsiana sy fangatahana an-tserasera ho an'ny chips automotive. Mekanisma fiaraha-miasa ambony sy ambany amin'ny rojo indostrialy, ary mitarika ny fiara sy ny orin'asa mba hanatsarana ny firafitry ny rojo famatsiana;Mandamina araka ny tokony ho izy ny famokarana, mifanampy, manatsara ny fahombiazan'ny fizarana loharanon-karena, manamaivana ny fiantraikan'ny tsy fahampian'ny fototra;Hanohana bebe kokoa ny fanavaozana fiaraha-miasa eo amin'ireo mpanamboatra fiara, kojakoja ary chip, ary hampitombo hatrany ny famokarana chip ao an-toerana sy ny famatsiana.
"Araka ny fitsaràn'ny indostria, ny tsy fahampian'ny chip dia hiafara amin'ny fangatahan'ny tsena ho an'ny 1.5 tapitrisa eo ho eo amin'ny 2021."Yang Qian, talen'ny lefitry ny Departemantan'ny Fikarohana Indostria ao amin'ny Fikambanan'ny mpanamboatra fiara ao Shina, dia mino fa miaraka amin'ny fiantraikany tsikelikely amin'ny rafitra mifehy ny tsenan'ny chip iraisam-pirenena, eo ambanin'ny ezaka iraisan'ny governemanta, ny mpanamboatra sy ny mpamatsy chip, dia misy safidy hafa amin'ny fametrahana chip. ampiharina tsikelikely, ary ny famatsiana chip dia antenaina hihena kely amin'ny tapany faharoa amin'ny 2022. Amin'izany fotoana izany, ny fangatahana voatahiry amin'ny 2021 dia havoaka ary ho lasa antony tsara amin'ny fitomboan'ny tsenan'ny fiara amin'ny 2022.
Mba hanamafisana ny fahaizan'ny fanavaozana mahaleo tena, mahafehy ny teknolojia fototra ary manao fiara sinoa mampiasa "fototra" sinoa no tari-dalan'ny orinasa sinoa fiara.
"Tamin'ny taona 2021, navoaka ny drafitra stratejika momba ny chip cockpit intelligent avo lenta voalohany miaraka amin'ny dingana 7-nanometer, mameno ny banga eo amin'ny sehatry ny chip lehibe amin'ny sehatra cockpit manan-tsaina avo lenta izay noforonin'i Shina tsy miankina."Ny tompon'andraikitra mifandraika amin'ny Geely Group dia nilaza tamin'ny mpanao gazety fa nampiasa vola maherin'ny 140 lavitrisa yuan tao anatin'ny folo taona lasa i Geely, niaraka tamin'ny mpiasa maherin'ny 20.000 sy R&d ary patanty fanavaozana 26.000.Indrindra amin'ny ampahany amin'ny fananganana tambajotra zanabolana, ny rafitra fitetezana zanabolana amin'ny tany-orbite an'ny Geely dia nahavita ny fametrahana tobim-pifandraisana habakabaka 305 avo lenta avo lenta, ary hahatratra ny fifandraisana "faritra tsy misy jamba manerantany" sy ny centimeter- fandrakofana fametrahan-toerana avo lenta amin'ny ho avy."Amin'ny ho avy, Geely dia hampiroborobo tanteraka ny fizotran'ny fanatontoloana, hahatsapa ny teknolojia handehanana any ivelany, ary hahatratra ny fivarotana fiara 600,000 any ivelany amin'ny 2025."
Ny fitomboan'ny indostrian'ny fiara angovo vaovao sy ny fivoaran'ny electrification sy ny intellectualization dia nitondra fahafahana ho an'ny marika fiara sinoa hanaraka, hihazakazaka ary hitarika amin'ny ho avy.
Ny tompon'andraikitra mifandraika amin'ny Saic dia nilaza, manodidina ny tanjona stratejika nasionaly amin'ny "tampon'ny karbônina, tsy miandany amin'ny karbona", ny vondrona dia manohy mampiroborobo ny paikady fanavaozana sy fanovana, sprint ny lalana vaovao amin'ny "electric intelligent connected" : hanafaingana ny fampiroboroboana angovo vaovao. , dingana ara-barotra ara-barotra mifandray amin'ny fiara, manatanteraka fikarohana sy fikarohana indostrialy momba ny fiara tsy miankina sy ny teknolojia hafa;Hatsarainay ny fananganana "foibe dimy" ao anatin'izany ny rindrambaiko, ny informatika rahona, ny faharanitan-tsaina artifisialy, ny angon-drakitra lehibe ary ny fiarovana ny tambajotra, ny fanamafisana ny fototry ny teknolojia rindrambaiko, ary ny fiezahana hanatsara ny ambaratonga nomerika amin'ny vokatra fiara, serivisy fitsangatsanganana ary rafitra fiasana.(Dongfang Shen, mpanao gazety ao amin'ny Gazety)
Fotoana fandefasana: Mar-18-2022
