Ny bateria avy amin'ny Beijing WeLion New Energy Technology, izay naseho voalohany tamin'ny Janoary 2021, dia hofaina amin'ireo mpampiasa fiara Nio ihany, hoy ny filohan'ny Nio Qin Lihong.
Ny bateria 150kWh dia afaka mitondra fiara hatramin'ny 1.100km amin'ny fiampangana tokana, ary mitentina 41.829 dolara amerikana ny famokarana.
Nio manomana ny fanombohana ny fiara elektrônika Shinoa (EV) Nio hamoaka ny batterie matanjaka efa andrasan'ny maro izay afaka manome ny fiarakodia lava indrindra eran-tany, manome azy ny lelany amin'ny tsena tena mifaninana.
Ny bateria, izay naseho voalohany tamin'ny Janoary 2021, dia hofaina amin'ireo mpampiasa fiara Nio ihany, ary ho azo tsy ho ela, hoy ny filoha Qin Lihong tamin'ny fampitam-baovao tamin'ny alakamisy, tsy nanome daty marina.
"Ny fiomanana amin'ny fonosana bateria 150 kilowatt-hour (kWh) dia [nandeha araka ny fandaharam-potoana]," hoy izy.Na dia tsy nanome antsipiriany momba ny vidin'ny fanofana bateria aza i Qin, dia nilaza izy fa ny mpanjifa Nio dia afaka manantena fa ho mora izany.
Mitentina 300.000 yuan (41.829 dolara amerikana) ny bateria avy amin'ny Beijing WeLion New Energy Technology.
Ny bateria solid-state dia heverina ho safidy tsara kokoa noho ny vokatra efa misy satria ny herinaratra avy amin'ny electrodes solid sy ny electrolyte solid dia azo antoka kokoa, azo itokisana ary mahomby kokoa noho ny electrolytes gel na polymer izay hita ao amin'ny lithium-ion na lithium polymer batteries.
Ny bateria WeLion Beijing dia azo ampiasaina hanamafisana ny maodely Nio rehetra, manomboka amin'ny sedan mihaja ET7 ka hatramin'ny fiara fanatanjahantena ES8.Ny ET7 misy bateria matanjaka 150kWh dia afaka mandeha hatramin'ny 1,100km amin'ny fiampangana tokana.
Ny EV miaraka amin'ny fiara fitaterana lava indrindra amidy eran-tany amin'izao fotoana izao dia ny maodely ambony indrindra amin'ny sedan Air Lucid Motors any California, izay manana halavirana 516 kilaometatra (830km), araka ny gazetiboky Car and Driver.
Ny ET7 miaraka amin'ny bateria 75kWh dia manana halavirana 530km ambony indrindra ary mitondra vidiny 458,000 yuan.
"Noho ny vidin'ny famokarana avo lenta, ny bateria dia tsy horaisin'ny tompon'ny fiara rehetra," hoy i Chen Jinzhu, lehiben'ny mpanatanteraka Shanghai Mingliang Auto Service, consultant."Saingy ny fampiasana ara-barotra ny teknolojia dia maneho dingana lehibe ho an'ny mpanamboatra fiara Shinoa rehefa mifaninana amin'ny toerana voalohany amin'ny indostrian'ny EV."
Nio, miaraka amin'i Xpeng sy Li Auto, no heverina ho valin-kafatra tsara indrindra an'i Shina amin'i Tesla, izay ny maodely dia misy bateria avo lenta, cockpit nomerika ary teknolojia mitondra fiara tsy miankina.
Nio koa dia mampitombo avo roa heny ny maodely fandraharahana misy bateria azo swappable, izay ahafahan'ny mpamily miverina eny an-dalana ao anatin'ny minitra vitsy fa tsy miandry ny fiampangan'ny fiarany, miaraka amin'ny fikasana hanangana toby fanampiny 1,000 amin'ity taona ity amin'ny fampiasana endrika vaovao sy mahomby kokoa.
Nilaza i Qin fa eo an-dalana ny orinasa hanatratra ny tanjony amin'ny fananganana toby fanoloana bateria 1,000 fanampiny alohan'ny volana Desambra, ka mahatratra 2,300 ny fitambarany.
Ny tobim-piantsonana dia manompo ireo tompona izay misafidy ny bateria-as-a-service an'i Nio, izay mampihena ny vidin'ny fividianana ny fiara nefa mandoa vola isam-bolana ho an'ny serivisy.
Ny tobim-piantsonan'i Nio vaovao dia afaka mamadika batterie 408 isan'andro, mihoatra ny 30 isan-jato noho ny fiantsonana efa misy, satria misy teknolojia mamily ny fiara ho any amin'ny toerana mety, hoy ny orinasa.Maharitra telo minitra eo ho eo ny fifandimbiasana.
Tamin'ny faran'ny volana Jona, Nio, izay mbola tsy mahazo tombony, dia nilaza fa hahazo 738,5 tapitrisa dolara amerikana amin'ny renivola vaovao avy amin'ny orinasa iray tohanan'ny governemanta Abu Dhabi, CYVN Holdings, satria ny orinasa miorina ao Shanghai dia mampiroborobo ny fandanjana amin'ny tsenan'ny EV any Shina.
Fotoana fandefasana: Jul-24-2023
